陽春三月，大地回春。隨著氣溫轉(zhuǎn)暖，瀝青路面就地?zé)嵩偕鷷r節(jié)悄然到來。3月30日，由湖北省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司承擔(dān)的大廣北高速公路廣大向黃州段就地?zé)嵩偕┕な⒋箝_工，標志著湖北高開大廣北高速2018熱再生序幕正式拉開。

　　大廣北高速公路黃州段是大廣高速北段的組成部分，北起麻城，南至浠水，俗稱湖北大廣北，全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，計算行車速度100公里/小時，路基寬度26米，是湖北省交通建設(shè)“十一五”規(guī)劃網(wǎng)中的主骨架。而大廣高速更是赫赫有名的大慶至廣州高速公路，是國家“7918”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的縱五線，規(guī)劃全長3460公里，途經(jīng)黑龍江、吉林、遼寧、河北、河南、湖北、江西、廣州八個省市，是一條貫穿我國南北的重要通道。
　　隨著大廣北高速公路車流量的逐年增加及使用年限的到來，大廣北高速廣大向黃州段的路面大修提到議事日程。此次由湖北高開承擔(dān)的大廣北高速廣大向黃州段的瀝青路面熱再生工程，屬高速公路微表處路段，較正常的瀝青路面熱再生難度更大。為確保工程質(zhì)量，施工方采用鞍山森遠制造的時代再生列車進行施工，確保原路面材料100%就地再生利用，作業(yè)時不封閉交通，施工速度快，對交通干擾小，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。