早秋的黑龍江大地，艷陽高照，金風(fēng)送爽。隨著豐收季節(jié)的到來，8月28日森遠(yuǎn)股份2019熱再生再下一城，歷時三個多月的哈同高速佳木斯至雙鴨山（集賢）部分路段熱再生工程勝利竣工。

　　G1011國道哈同高速，西起黑龍江省會城市哈爾濱，東至三江口同江市，全程近600公里。是我國國道“五縱七橫”中的一縱——同江至三亞中的重要一段。將哈爾濱與佳木斯市、雙鴨山市、同江市連接在一起，同時輻射七臺河市、雞西市、鶴崗市等區(qū)域中心城市，是連接哈爾濱與東部糧食、木材、煤炭基地的重要交通樞紐，是黑龍江東部重要的經(jīng)濟(jì)大動脈。
　　因哈同高速佳木斯至雙鴨山(集賢)部分路段存在不同程度的病害，需要對樁號從K327+500至K401+000的哈同高速佳木斯至雙鴨山(集賢)部分路段進(jìn)行路面就地?zé)嵩偕┕?，上下行四車道同步進(jìn)行施工，熱再生施工面積約67萬平方米。

　　承擔(dān)本次施工任務(wù)的是鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司的戰(zhàn)略合作伙伴——黑龍江大可公路養(yǎng)護(hù)股份有限公司，鑒于熱再生路段為雙向四車道，公司采用了兩套熱再生機(jī)組同時施工的技術(shù)方案，即二套機(jī)組間隔一公里，同向而行，同步施工，勇往直前，到頭后再調(diào)頭繼續(xù)進(jìn)行施工。
　　施工采用二套森遠(yuǎn)股份制造的“森遠(yuǎn)時代再生列車”，施工效率高，速度快，自5月10日第一套機(jī)組投入施工，5月12日第二套機(jī)組加入，歷時三個多月，于8月28日圓滿結(jié)束。

　　近年來，隨著森遠(yuǎn)時代再生列車走遍祖國大地，森遠(yuǎn)股份熱再生機(jī)組已在全國各地獲得普遍應(yīng)用，其高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)越性已被越來越多的用戶所青睞。
　　隨著公司承擔(dān)的國家綠色制造系統(tǒng)集成項(xiàng)目《瀝青路面就地?zé)嵩偕笮统商籽b備綠色設(shè)計(jì)平臺建設(shè)》取得進(jìn)展，一種改進(jìn)提升后的新機(jī)組已耀世登場。
　　它由三臺路面加熱機(jī)、一臺加熱翻松機(jī)、一臺加熱拌合機(jī)、一臺加熱復(fù)拌機(jī)組成，具有就地加熱、翻松、添加再生劑和新集料、新舊料拌合等功能，通過編組攤鋪機(jī)的對再生混合料的就地攤鋪、整平，壓路機(jī)壓實(shí)，一次成型新路面，舊路瀝青混合料100%就地再生利用。
　　該產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已榮獲多項(xiàng)專利。與同類設(shè)備相比，在保留了熱風(fēng)循環(huán)加熱、多步法施工、添加比例自動調(diào)節(jié)、強(qiáng)制攪拌等全部優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，還實(shí)現(xiàn)了以下技術(shù)創(chuàng)新：
　　實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。新增的遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，可將設(shè)備運(yùn)行的數(shù)據(jù)信息實(shí)時采集、記錄并傳輸?shù)酱髷?shù)據(jù)平臺上，在遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的平臺大屏幕上、電腦終端及移動終端上都可隨時查看。
　　提高了再生劑計(jì)量精度。通過高精度再生劑流量計(jì)，使再生劑添加系統(tǒng)形成直接閉環(huán)控制，測量精度得到極大提高，充分保障了再生混合料的質(zhì)量，解決了高粘度、小流量物質(zhì)實(shí)現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定添加的行業(yè)技術(shù)難題。
　　攪拌性能進(jìn)一步提高，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)拌合和間歇拌合。拌合裝置設(shè)有小熱風(fēng)爐，可在拌合的同時對攪拌鍋內(nèi)的瀝青混合料加熱，確保了瀝青混合料攪拌得更均勻。
　　翻松深度控制精準(zhǔn)。翻松深度跟高機(jī)構(gòu)采用高級角度傳感器，控制精準(zhǔn)度進(jìn)一步提高。
　　轉(zhuǎn)場方便、快捷。創(chuàng)新的自裝卸模式設(shè)計(jì)，使每臺設(shè)備均有自裝卸功能。通過液壓系統(tǒng)升高設(shè)備，牽引車或拖車自行完成裝卸，省去了吊車吊裝，使設(shè)備的轉(zhuǎn)場運(yùn)輸更加方便快捷。

　　施工質(zhì)量符合要求。通過本機(jī)組進(jìn)行熱再生施工，可改進(jìn)/修正包括骨料級配、瀝青含量、混合料穩(wěn)定性等各項(xiàng)路用性能指標(biāo)，施工后路面各項(xiàng)性能指標(biāo)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　從設(shè)備到公路，我們不忘初心；從技術(shù)到質(zhì)量，我們牢記使命。我們將一如既往，追求卓越，繼續(xù)高舉科技與創(chuàng)新的旗幟昂首闊步，努力為實(shí)現(xiàn)提供公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總體解決方案并引領(lǐng)我國公路走向綠色養(yǎng)護(hù)新時代的“公路養(yǎng)護(hù)專家”奮勇前進(jìn)。